Cara Memasang Relay Untuk Klakson Dan Lampu Tambahan ( Revised )

Cara Memasang Relay Untuk Klakson Dan Lampu Tambahan ( Revised ) - Yosss salam Ottofriends, berjumpa kembali dengan kami dan di kesempatan kali ini kami akan berbagi ilmu bengaimana Cara Memasang Relay Untuk Klakson Dan Lampu Tambahan. Berhubung banyak jenis penggunaan kaki relay no.30 & 87, maka diagram di bawah sudah kami revisi, kaki no.30 ke accu, kaki 87 ke klakson/lampu.

Banyak diantara kita yang merasa kurang puas dengan suara klakson bawaan dieler motor/mobil yang kurang keras/lantang, atau juga lampu standar yang kurang terang atau berdaya kecil.
Di toko partshop atau asesoris otomotif di kota anda, banyak dijual klakson aftermarket yang suaranya bagus seperti Fiam, Hella, bosch, PIAA, Wolo, Hadley, fer, dsb.
Klakson tersebut membutuhkan daya yang cukup amat besar, kendalanya kabel yang terpasang pada klakson bawaan motor/mobil tidak dapat menyuport kebutuhan daya tersebut.
Malah bisa jadi saklar klaksonnya yang akan cepat rusak karena setiap kali ditekan dan akan mengeluarkan percik api pada metal contact di dalamnya yang dibiarkan terus menerus akan aus, bahkan plastik case nya bisa meleleh.
Begitu juga dengan pemasangan lampu yang berdaya lebih besar, akan berkasus sama dengan kasus di atas.

Tips Merawat Cat Mobil Agar Tetap Awet Dan Kinclong

Untuk menyelesaikan poblem tersebut, kita membutuhkan bantuan komponen tambahan yaitu relay.
Relay adalah suatu komponen yang digunakan sebagai saklar penghubung/pemutus untuk arus beban yang cukup besar, dikontrol oleh sinyal listrik dengan arus yang kecil.
Dengan menggunakan relay, kabel yang menuju saklar tidak perlu kabel yang tebal, sebab arus yang terhubung ke saklar sangatlah kecil dan setabil.

Banyak jenis relay yang terdapat di partshop, ada berbagai merek seperti Hella, Bosch, Omron, dsb, dan banyak pula yang dipalsu.
Saya sendiri lebih memilih untuk menggunakan relay merek BOSCH yang asli, dengan socket relaynya juga.

Cara Memasang Relay Untuk Klakson Dan Lampu Tambahan

Berikut komponen yang diperlukan untuk project ini..
– Socket Relay merek Bosch + terminal konektornya
– Relay Bosch 4 kaki tipe “0 332 019 453”
– Fuse Box (kotak sikring) + terminal konektornya
– Fuse / Sikring yang disesuaikan dengan beban arusnya .. misalnya 10 Ampere.

– Kabel tebal serabut diameter 5mm
– Terminal Ring 10mm.

Cara Pasang
Terdapat 2 jenis sistem pelistrikan untuk Klakson atau Lampu, yaitu yang dikontrol oleh tegangan positif dan tegangan negatif.
Biasanya sistem yang dikontrol oleh tegangan Negatif menggunakan 2 kabel. Dimana satu kabel untuk ke positif dan satu lagi ke saklar pengontrol.
Sistem yang dikontrol oleh tegangan Positif, biasanya menggunakan 1 kabel saja dari saklar pengontrol. Kabel satunya lagi mengambil negatif dari ground atau body.

NEGATIVE SYSTEM

Gambar di atas memperlihatkan rangkaian klakson dengan sistem Negative.
Untuk pemasangannya lihat gambar di bawah :

• Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal, langsung dari Accu).
• Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang).
• Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A)
• Kaki Relay nomor 86 menuju salah satu Kabel klakson (B)
• Pemasangan kabel dari kaki 85 dan 86 boleh terbolak balik polaritasnya.
• Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada, harap perhatikan NOMOR kakinya, sebelum memasang!

POSITIVE SYSTEM

Gambar di bawah memperlihatkan kabel standar yang menuju klakson dipotong.
Untuk bagian yang atas kita beri kode A, dan bagian yang menuju klakson kita beri kode B.

• Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal, langsung dari Accu).
• Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang).
• Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A)
• Kaki Relay nomor 86 dihubungkan ke body mobil/motor (negatif/ground).
• Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada, harap perhatikan NOMOR kakinya, sebelum memasang!

Nah.. semoga penjelasan ilmu di atas bisa mudah dimengerti, dan rekan-rekan bisa pasang sendiri klakson barunya.
Rangkaian di atas sama penerapannya untuk pemasangan lampu tambahan atau merubah lampu ke daya yang lebih besar.
Manfaat yang didapat dengan menggunakan rangkaian relay ini adalah:
– klakson akan bersuara lebih keras/lantang atau lampu akan menyala lebih terang.
– saklar klakson / lampu akan lebih awet.
Semoga membantu kerabar semua dan jangan lupa kunjungi terus Ottofriends untuk mendapatkan ilmu otomotif lain nya.